Konektor Clevis duwe bolongan bunder sing bisa dipasang nganggo pin, baut utawa pengikat liyane sing cocog karo bolongan kasebut. Materi kasebut bisa dipilih saka stainless steel tahan karat, baja karbon, titanium alloy, lan sapiturute, gumantung saka skenario panggunaan lan kabutuhan tartamtu.
Bisa ditambahake fitur khusus, kayata saluran njero kanggo pelumasan, tip magnetik, utawa sensor sing dibangun kanggo mesin cerdas. Sawetara nggunakake rong bahan, baja ing tengah kanthi lapisan polimer ing njaba, kanggo nyuda gangguan. Tip kasebut bisa dibentuk khusus, kayata oval utawa flattened, kanggo ngatasi masalah keselarasan sing angel.
Konektor Clevis ngetutake standar kualitas kaya ISO 9001, AS9100, lan IATF 16949, sing mbantu supaya bisa digunakake kanggo mobil, pesawat, lan piranti medis. Dadi tundhuk karo RoHS tegese ora duwe zat sing mbebayani. Laboratorium independen nguji dheweke, contone, bisa nangani 1 yuta siklus kanthi beban 10kN kanggo mbuktekake manawa dheweke nolak kesel.
Dokumen sing kasedhiya kalebu laporan uji materi (MTR) lan model CAD 3D, sing luwih gampang digunakake ing proses desain digital.
Dibandhingake lencana standar, tip dibunderaké konektor clevis èfèktif nyuda nyandhang lan ngidini komponen kanggo operate luwih lancar ing mekanisme pivoting. Sanajan biaya wiwitan 15% nganti 30% luwih dhuwur, bisa uga nyuda syarat pangopènan jangka panjang lan downtime peralatan ing sistem kanthi bagean sing asring obah. Contone, ing sistem conveying, desain iki uga nyuda nyandhang lumahing, mangkono ndawakake umur komponen.
Apa biaya-efektif gumantung saka pentinge aplikasi kasebut. Industri sing mbutuhake presisi, kayata aerospace, entuk manfaat paling akeh saka kinerja sing luwih apik, sanajan luwih larang.
|
Mon |
Φ8 |
Φ10 |
Φ12 |
|
d maks |
8.058 | 10.058 | 12.07 |
|
d min |
8 | 10 | 12 |
|
ds |
12 | 14.5 | 17.5 |
|
d1 |
M5 | M6 | M8 |
|
h |
4 | 5 | 6 |
|
L |
27 | 32.5 | 38 |
|
L1 |
21 | 25 | 29 |
|
t |
10 | 12 | 14 |
|
L2 |
12 | 14.5 | 17.5 |
|
P1 |
0.8 | 1 | 1 |