Paku keling semi kothong warata minangka cara nggabungake rong utawa luwih potongan kerja kanthi tekanan. Paku keling kasusun saka paku kanthi sirah lan lengen kothong. Sajrone riveting ing Course, buntut kuku bakal dipencet menyang lengen klambi, nyebabake kanggo nggedhekake lan ngisi kesenjangan antarane karya, nggawe sambungan kuwat.
1. Baja
Baja minangka bahan sing paling umum kanggokepala datar masukkan paku keling semi berongga. Nduweni kekuatan lan daya tahan sing dhuwur lan bisa nahan beban lan tekanan sing abot. Rivets digawe saka materi iki digunakake digunakake ing macem-macem industri abot, construction lan peralatan mechanical.
2. Baja tahan karat
Paku keling stainless steel duwe ketahanan karat sing apik lan cocok kanggo digunakake ing lingkungan sing lembab utawa korosif.
3. Paduan Aluminium
Paku keling Aluminium sing entheng lan dhuwur-kekuatan. Biasane digunakake ing manufaktur aeroangkasa, otomotif lan elektronik kanggo nyuda bobot sakabèhé lan nambah kaku struktural.
4. Tembaga lan Tembaga Alloys
Paku keling tembaga lan tembaga duwe konduktivitas listrik lan termal sing apik lan umume digunakake ing aplikasi konduktivitas listrik lan termal. Kajaba iku, padha bisa digawe rivets saka macem-macem wujud lan ukuran.
Piranti sing dibutuhake: obeng.
1.First, masang screwdriver sirah warata bebarengan longkangan wataraflat head insert semi hollow rivet.
2. Nguripake obeng, pry mbukak salah siji sisih rivet.
3. Supaya sadawane longkangan mbukak, sampeyan bisa pry munggah kabeh sak rivet.
4.Keling sak pry mbukak, rivet dibusak.
5. Banjur, lebokake obeng menyang bolongan keling.
6. Nguripake obeng, supaya bolongan keling watara Gamelan.
7. Akhire narik metu screwdriver bisa, supaya ora mung dibusak rivets, nanging uga kanggo instalasi rivets anyar siap.
Cathetan: Nalika njabut pinggiran paku keling, cungkil alon-alon supaya ora cilaka tangane kanthi cepet.
Kepala datar sisipan paku keling semi berongga bisa dipasang ing potongan kerja sing dicedhaki saka sisih siji, lan cocok banget kanggo struktur sing ditutup utawa wilayah sing angel digayuh.
Kepala datar sisipan paku keling semi berongganggedhekake sak instalasi kanggo mbentuk sambungan kuwat karo tensile dhuwur lan kekuatan geser. Kanthi desain kothong, rivet semi kothong luwih entheng, mula cocog kanggo aplikasi sing dibutuhake pengurangan bobot, kayata aeroangkasa lan manufaktur otomotif.