PIN SHAFTSDigawe saka bahan-bahan sing apik kaya baja karbon, stainless steel, lan titanium, masing-masing duwe tunjangan dhewe. Sing baja karbon entuk sing dirawat panas kanggo nggawe dheweke luwih angel, sing apik kanggo mesin industri sing mbutuhake bagean angel. Baja stainless steel Clevis tahan karat kanthi apik, mula dheweke sampurna kanggo panggonan sing udan, kaya persiyapan laut, utawa ngubengi bahan kimia. Bagean wesi titanium kuwat lan entheng. Bagean pesawat duwe syarat bobot sing cukup dhuwur, saéngga bahan wesi titanium luwih cocog.
Sawetara bahan bisa uga duwe tembok nikel utawa Chrome kanggo mbantu dheweke luwih suwe lan tetep nganggo sandhangan. Materi sing sampeyan pilih kena pengaruh akeh bobot pin sing bisa ngatasi, apa jinis lingkungan sing bisa ditindakake, lan suwene sampeyan bakal bisa. Dadi, sampeyan kudu milih sing cocog kanggo ngendi lan kepiye sampeyan nggunakake.
BobotePIN SHAFTSBisa ngatasi gumantung saka rong perkara: kekuwatan materi (sepira bisa mbengkongake sadurunge break) lan wilayah sing bisa nyukur (pisah). Pintu baja kelas 8, Contone, bisa nganti 150.000 psi stres nyukur. Titanium pin apik amarga padha kuwat nanging entheng.
Engineers ngerti apa sing diameter pom sing dibutuhake kanthi nggunakake faktor safety-biasane 2: 1, tegese pin kudu nahan kaping pindho, apa tetep utawa ganti. Yen akeh bola-bali bola-bali bola-bali (kaya ing bagean sing obah), priksa manawa PIN nolak lemes iku kunci. Perawatan kaya shot peening (bledosan partikel cilik kanggo ngiyatake lumahing) utawa pangolahan cryogenik (pembekuan kanggo nambah struktur) mbantu logam tetep angel ing tingkat mikroskopis.
Sertifikasi saka standar kaya mil-spek utawa ASTM F468 Priksa manawa pin kasebut dadi watesan stres industri, dadi sampeyan ngerti manawa aman kanggo apa sing dibutuhake.
KitaPIN SHAFTSDiwiwiti kanggo lemes lan sepira bisa narik utawa ngencengi supaya bisa nahan bobot luwih saka 10.000 siklus nalika ana stres obah. Yen sampeyan nggunakake barang-barang sing abot kanggo mesin pertambangan utawa peralatan laut, kita saranake pin baja. Iki duwe titik nyukur utawa kunci sing dibangun (kaya pin katir) supaya aman.
Lembar teknis nuduhake beban maksimal sing bisa ditangani, loro-lorone meksa lan narik pasukan, supaya aman. Kita uga bisa nambah lapisan sing gelut geter utawa fitur kunci tambahan supaya pin ora ilang kanthi ora sengaja.