Sekrup riveting tekanan baja tahan karat beda karo baut amarga dipasang kanthi deforming (riveting) ujung shank, nggawe sambungan sing aman lan tahan getaran. Dheweke duwe sirah sing mulus, kurang profil, mesin. Sekrup self-clinching utamané digunakake ing aerospace, marine, lan aplikasi engineering tliti ngendi disassembly ora perlu lan lumahing gampang cleanable. Sekrup iki nggabungake instalasi benang lan gaya rivet.
A plus tombol saka stainless steel meksa riveting screw punika carane sirah lenggah babar blas flush lan kurang-profil sawise instalasi. Sing "sirah sing didhelikake" tegese ora ana benjolan sing metu, sing dadi masalah gedhe kanggo permukaan aerodinamis ing aerospace, nyuda seret. Ing peralatan laut utawa industri, uga nyegah barang saka snagging. Rampung sing mulus ora mung katon luwih apik; iku uga luwih aman.
Sekrup iki menehi kelancaran permukaan sing luwih apik tinimbang pengikat sekolah lawas kanthi kepala sing macet. Malah permukaan kasebut penting banget ing aplikasi sing angel yen sampeyan butuh kekuwatan lan finish sing resik, kayata ing bagean pesawat utawa dek kapal sing bisa nyebabake masalah.
| Mon | 440 | 632 | 832 | 032 |
| P | 40 | 32 | 32 | 32 |
| d1 | #4 | #6 | #8 | #10 |
| dc maks | 0.171 | 0.212 | 0.289 | 0.311 |
| dk maks | 0.215 | 0.26 | 0.338 | 0.36 |
| dk min | 0.195 | 0.24 | 0.318 | 0.34 |
| k maks | 0.041 | 0.041 | 0.041 | 0.041 |
| maks | 0.063 | 0.063 | 0.063 | 0.063 |
Sekrup riveting tekanan stainless steel kita umume digawe saka Aluminium (contone, AlMg3.5), Stainless Steel (A2 / A4 gelar), utawa Steel (asring seng dilapisi). Pilihan material gumantung saka kekuatan sing dibutuhake, tahan korosi (kaya kanggo panggunaan laut), lan bobote. Kita netepi standar kaya DIN 7337. Konfirmasi kabutuhan aplikasi kanggo rekomendasi materi sing paling apik.