Buta bolongan hexagon baja nut-karbon wis entuk resistensi karat alami saka bahan kasebut, nanging asring njupuk perawatan permukaan. Passivation minangka sing paling umum kanggo kacang iki, nggawe lapisan perlindungan kromium oksida sing luwih kuwat, nambah resistensi karat, lan bakal nyingkirake bits korporsi sing bisa nyebabake masalah. Elektrolasi (kaya seng nikel, sanajan ora umum ing stainless steel) utawa lapisan khusus bisa menehi resistensi kimia utawa tampilan tartamtu. Pangobatan kasebut bisa digunakake karo bahan dhasar kanggo nggawe kacang kasebut luwih cocog kanggo panggunaan sing beda.
Mon | M3 | 3.5m3 | M3.5 | M4 | M5 |
P | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 |
D1 | M3 |
3.5m3 |
M3.5 |
M4 |
M5 |
DS max | 4.2 | 5.39 | 5.39 | 7.12 | 7.12 |
DS min | 4.07 | 5.26 | 5.26 | 6.99 | 6.99 |
s | 4.8 | 6.4 | 6.4 | 7.9 | 7.9 |
Buta Hole Hole Head Hexagon Riveted baja karbon digawe kanggo ukuran ukuran sing ketat kaya Asme B18.7 utawa Din 7337, saengga bisa gampang dioyak. Dimensi utama kalebu ukuran benang (kaya m3 menyang M3), sirah diameter lan sudut (biasane 90 °, lan genggaman), lan genggaman bisa uga). Kacang iki riveted teka ing jinis benang metrik lan imperial. Spek penting uga nutupi ambane buta lan ukuran tong rivet.
Buta Hole Hole baja hexagon riveted-karbon-karbon minangka pilihan sing kuat nalika sampeyan butuh permukaan sing lancar lan lancar sing bisa diciptakake. Ing sirah sing rata lenggah siram nganggo permukaan, lan bentuk hex mandhegake yen sampeyan ngencengi bolt.
Sampeyan asring bisa ndeleng standoff benang iki digunakake ing pakaryan sheet, kaya kurungan, panel, utawa sasis. Iki uga umum ing truk, gaman HVAC, utawa papan ing endi karat bisa dadi masalah (sanajan baja karbon biasane butuh plating). PLUS BIG: Kerjane apik ing ngendi sampeyan mung bisa entuk siji, menehi benang padhet tanpa kudu tekan mburi.