Proses perawatan permukaan bolt U knalpot kudu fokus kanggo ngatasi telung tantangan utama: suhu dhuwur, kelembapan dhuwur, lan korosi semprotan uyah. Ing ngisor iki minangka introduksi teknis rinci lan saran pilihan kanggo perawatan permukaan.
(1) Lapisan Dacromet - Pilihan sing disenengi
Kekuwatan inti:
Resistensi suhu dhuwur sing apik banget: Bisa tahan suhu nganti 300 ° C kanggo wektu sing suwe.
Ketahanan korosi sing unggul: Tes semprotan uyah bisa tahan luwih saka 1,000 jam, yaiku 10 nganti 20 kaping luwih suwe tinimbang elektro-galvanizing.
Ora ana risiko embrittlement hidrogen: Proses ora ngasilake ion hidrogen.
Fitur ndandani dhewe: Partikel seng ing lapisan isih bisa menehi proteksi katodik ing situs goresan, nyegah substrat saka karat.
Watesan:
Biaya tuku bolt U knalpot Dacromet relatif dhuwur (kira-kira 2 nganti 3 kaping biaya elektro-galvanizing).
Iku werna siji (perak-abu-abu) lan ora ana unsur hiasan.
(2)Galvanizing Hot-Dip, HDG
Kekuwatan inti:
Lapisan kandel, tahan karat sing kuwat: Urip layanan lingkungan ruangan bisa nganti 15-20 taun.
Adhesi sing kuwat banget: Lapisan paduan diikat kanthi kuat ing landasan, lan ora gampang peeling.
Watesan:
Suhu dhuwur ndadekake rentan kanggo softening.
Lapisan sing luwih kenthel: Bisa mengaruhi akurasi pas benang, saengga wates toleransi kudu dilindhungi.
Kinerja resistance suhu dhuwur rata-rata: Ing kahanan suhu dhuwur terus sistem exhaust, lapisan seng bakal akselerasi oksidasi lan dadi werna abu-abu, lan isih bakal gagal liwat wektu.
(3) Electro-galvanis
Kekuwatan inti:
Regane murah banget.
Penampilan mengkilat lan cocok kanggo tampilan utawa kemasan eceran.
Watesan:
Ora tahan kanggo suhu dhuwur: Lapisan seng wiwit akselerasi oksidasi ing suhu ndhuwur 100°C.
Lapisan kasebut tipis lan nduweni resistensi sing kurang kanggo semprotan uyah: teyeng abang biasane katon ing jam 48-72.
(4) Lapisan difusi seng-aluminium.
Kekuwatan inti:
Kekuwatan ikatan sing dhuwur: Ora bakal ilang.
Resistance apik kanggo suhu dhuwur lan kurang: Kisaran suhu kerja kalebu -200 ° C nganti 400 ° C.
Kekerasan dhuwur lan resistensi nyandhang banget: Kekerasan permukaan bolt U knalpot bisa tekan 300 nganti 400 unit kekerasan Vickers.
| Mon | Φ60 | Φ76 | Φ83 | Φ89 | Φ102 | Φ108 | Φ114 | Φ133 | Φ140 | Φ159 | Φ165 |
| d1 | M12 | M12 | M12 | M12 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 |
| n | 76 | 92 | 98 | 104 | 122 | 128 | 134 | 154 | 160 | 180 | 186 |
| P | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| r | 32 | 40 | 43 | 46 | 53 | 56 | 59 | 69 | 72 | 82 | 85 |
Limitation:
Investasi ing peralatan proses cukup gedhe.
Biaya relatif dhuwur (cedhak karo Dacromet).
(5) Oksida Ireng / Phosphating
Kekuwatan inti:
Regane murah banget.
Nduwe pengaruh sing sithik banget ing ukuran.
Film lenga adsorbable bisa dadi ukuran anti-karat sauntara.
Watesan:
Wis meh ora kemampuan anti-karat. Tes semprotan uyah mung tahan udakara 12 nganti 24 jam sadurunge wiwit teyeng.
Ora tahan kanggo suhu dhuwur lan ora tahan nyandhang.
Mung cocok kanggo lingkungan njero ruangan garing banget.
(1)Prinsip inti: Ing ngadhepi suhu dhuwur saka sistem pembuangan, lapisan Dacromet minangka pilihan sing disenengi. Ketahanan panas lan karat saka perawatan permukaan dadi basis kanggo njamin operasi stabil jangka panjang saka bolt U knalpot.
(2)Solusi alternatif: Yen biaya minangka pertimbangan utama lan sistem knalpot ora duwe syarat sing ketat kanggo nyegah karat, mula multi-alloy co-plating utawa perawatan lapisan bermutu tinggi bisa dianggep.
(3) Pertimbangan utama: Nalika milih, penting kanggo ngevaluasi suhu kerja kanthi lengkap (bahan galvanis biasa bakal kelangan efektifitas ing sekitar 100 ℃), lingkungan panggunaan (ing wilayah pesisir utawa wilayah ing ngendi uyah nyebar ing musim dingin, korosif bakal luwih kuat), anggaran biaya, lan manawa produk kasebut tundhuk karo standar internasional DIN 3.35, AS1.8, B5. lsp).