Thekacang banDiprodhuksi dening Xiaoguo® minangka hexagonal nut karo flange lan silinder. Wangun hexagonal ing njaba lan silinder ngadhepi mlebu ing njero inward, sing cocog kanggo kenceng lan loosening.
Put ban bisa nyegah gembong saka goyang utawa tiba nalika nyopir. Kacang murah utawa wulu bisa ngilangi, karat utawa crack, saéngga nyebabake kacilakan. Priksa manawa nggunakake kacang sing cocog karo ukuran benang lan jinis jenis jenis kendharaan sampeyan.
Nalika nyopir ing salju, kacang ban bakal dipotong kanthi uyah dalan. Yen nut macet, rendhem ing minyak nembus (kayata WD-40) sadurunge ngeculake. Aja nggunakake pelumas amarga bisa nyerep rereget lan nganggo benang.
Tirus nut yaiku pengikat sing nyambungake gembong menyang hub mobil, truk utawa kendharaan liyane. Kacang iki bisa nahan tekanan gedhe. Nalika nyopir, ban kena macem-macem pasukan kayata nyepetake, ngerut lan ngowahi. Tali ban kudu tetep tetep sajrone proses kasebut. But ban teka kanthi macem-macem ukuran lan jinis benang gumantung saka kendharaan.
Kendaraan cilik bisa nggunakake luwih cilikkacang banKanthi benang sing luwih apik, dene truk gedhe mbutuhake ban ban sing luwih gedhe lan luwih abot. Wangun biasane hexagonal, sing gampang ngencengi utawa ngeculake kanthi standar utawa soket standar. Yen kacang-kacangan ora mlaku kanthi bener, ban sampeyan bisa uga dadi longgar, yaiku kahanan sing mbebayani banget ing dalan.
Instalkacang ban, dhisik, kenceng kanthi tangan supaya ora bisa diarani benang. Banjur gunakake wrench torsi kanggo ngencengi miturut spesifikasi kendharaan. Spekulasi yen iki bisa nyebabake gembong kanggo ngeculke utawa kandang jaran. Kenceng ing bentuk lintang (tinimbang jam kanthi jam) nganti merata nyebarake tekanan kasebut. Kanggo rodha wesi, gunakake lengen alus kanggo ngindhari goresan.