Tumpukan kaping pindho benang bisa uga diarani loro ngawut-awut benang, digunakake ing sisih kapal, lan benang benang ing loro-lorone beda. Iki nampilake awak rod sing lancar ing tengah, sing bisa adaptasi karo struktur hull lan komponen instalasi saka kekandelan sing beda-beda.
Mon |
M14 |
M16 |
M20 |
M24 |
M27 |
M30 |
M36 |
P |
1 | 1,5 | 2 | 1 | 1,5 | 2 |
1.5 | 2 | 2,5 | 1 |
1.5 | 2 | 3 | 1 | |
1.5 | 2 | 3 |
1.5 | 2 | 3,5 |
1.5 | 2 | 3 | 4 |
DS max |
11 | 13 | 16 | 19.5 | 22.5 | 25 | 39 |
DS min |
10.76 | 12.76 | 15.76 | 19.22 | 22.22 | 24.72 | 38.72 |
B1 |
14 | 16 | 20 | 24 | 27 | 30 | 36 |
r |
0.6 | 0.8 | 1 | 1 | 1.25 | 1.25 | 1.5 |
Mungkasi kaping pindho benang sing bisa ndandani menara radar menyang pinggir dek. Kandang sing luwih cendhek sing didadekake siji karo balok dek internal kanggo entuk jangkar sing luwih kuat, dene kandang sing luwih dawa bisa ngindhari alangan ing ngisor iki. Iki bisa nyegah pengeboran liwat struktur utama. Mung geser dhasar mast liwat kandang jaran lan tambah cuci cuci mesin / nut.
Schram benang rong mburi kanggo instalasi sensor hull. Sampeyan bisa nggunakake supaya nginstal sensor jero utawa sonar. Kandang jaran cekak siram karo iga, dene kandang dawa nyemprot bagean rata. Mangga nggunakake gumpalan neoprene lan kacang baja stainless. Yen kabehmuridpadha, 50% kandang jaran ora bakal diinstal kanthi bener, nyebabake banyu laut kanggo bocor menyang kabin.
SCEW LAMPIRAN Rong Rong sing digunakake kanggo ndandani winch lifeboat. Sing luwih dawa nembus wilayah dek sing dikuatake, nalika kandang sing luwih cendhek ana ing dek sing luwih entheng. Ngencengi kabeh murid nganti 220 n · m karo tukang cuci kunci. Bolts sing ora konsisten bisa ngrusak integritas struktural lan nyebabake hanger bakal rusak ing badai.
Pungkasan kandang benang kaping pindho sing diadaptasi lan sambungake ing sisih kapal lan kekandelan sing beda-beda kanthi benang sing beda-beda bisa diombe ing sisih liya, tanpa pangaturan tambahan kanggo metode instalasi.