Siji mburi 3 Thread Studi Double minangka benang kasar, lan mburi liyane minangka benang sing apik. Desain iki bisa nyukupi syarat instalasi sing beda. Diameter benang kisange saka M6 nganti M30, lan dawane bisa dipilih miturut kahanan sing nyata.
Judul =
Ing industri manufaktur mekanikal lan otomotif otomotif, ketik 3 kandang mburi kaping pindho digunakake digunakake. Nalika mesin manufaktur lan ngumpul sawetara peralatan gedhe, perlu nyambungake bagean saka macem-macem bahan lan kekandelan. Iki minangka kandang jaran kaya iki. Yen mobil wis didandani lan komponen kayata mesin lan transmisi diganti, asring digunakake kanggo ndandani lan mesthekake yen kendharaan didandani bisa digunakake biasane.
Sambungan akeh komponen sing gedhe mbutuhake 3 kandang kaping pindho. Ing pabrik, peralatan mekanik gedhe gedhe kayata alat mesin abot lan mesin cetakan injeksi dipasang lan digunakake. Contone, nalika nginstal bahan kerja saka alat mesin, ngawut-awut mburi kandhang kasar menyang amben alat mesin, pass benang endah sing apik liwat bolongan instalasi, banjur ngawut-awut nut.
Ketik 3 kandang kaping pindho digunakake kanggo ndandani pangopènan mesin mobil. Nalika ndandani mesin mobil, asring perlu kanggo ngganti sawetara bagean, kayata sirah silinder. Nyawut tim benang sing kasar ing blok silinder lan benang isi mburi liwat sirah silinder, lan banjur ngencengi kacang ing urutan sing ditemtokake. Iki bisa njamin segel sing apik ing antarane sirah silinder lan blok silinder.
| Mon | 1/4 | 5/16 | 3/8 | 7/16 | 1/2 | 9/16 | 5/8 | 3/4 | 7/8 | 1 |
| P | 20 | 28 | 32 | | 18 | 24 | 32 | 16 | 24 | 32 | 14 | 20 | 28 | 13 | 20 | 28 | 12 | 18 | 24 | 11 | 18 | 24 | 10 | 16 | 20 | 9 | 14 | 20 | 8 | 12 | 20 |
| DS max | 0.25 | 0.3125 | 0.375 | 0.4375 | 0.5 | 0.5625 | 0.625 | 0.75 | 0.875 | 1 |
| DS min | 0.2408 | 0.3026 | 0.3643 | 0.4258 | 0.4876 | 0.5495 | 0.6113 | 0.7353 | 0.8592 | 0.983 |
| B min | 1 | 1.125 | 1.25 | 1.375 | 1.5 | 1.625 | 1.75 | 2 | 2.25 | 2.5 |
Titik jangka paling gedhe saka jinis mburi kaping 3 kaping pindho minangka keluwesan. Amarga salah sawijine duwe waos sing kandel lan mburi liyane duwe untu sing tipis, nalika komponen sing luwih kandel lan luwih alus diaco ing sisih waos sing kandel, bisa ngaco kanthi luwih cepet. Sisih waos sing apik bisa digunakake magepokan karo nut, saéngga kanggo ngencengi kenceng lan penyesuaian sing luwih tepat. Kajaba iku, loro-lorone bisa dikencengi. Nalika ndandani barang-barang, bisa ngasilake kekuwatan tensile sing apik lan ora gampang diluncurake.